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AP1-02-2020-059 內(nèi)蒙古大唐國際再生資源有限責(zé)任公司電解炭素?zé)煔鈨艋摿蛎撲N環(huán)保改造排放限值項目 安全預(yù)評價 |
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發(fā)布時間：2020-07-22 瀏覽次數(shù)：430 【返回】 |
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評價項目名稱 |
內(nèi)蒙古大唐國際再生資源有限公司電解煙氣凈化脫硫、炭素煅燒及焙燒煙氣凈化脫硫脫硝環(huán)保改造(特別排放限值)項目安全預(yù)評價 |
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評價類型 |
項目安全預(yù)評價 |
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評價項目簡介 |
內(nèi)蒙古大唐國際再生資源開發(fā)有限公司（以下簡稱“再生資源公司”）成立于2007年7月26日，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市托克托縣托電工業(yè)園區(qū)，是由大唐國際發(fā)電股份有限公司、同方投資有限公司、清華同方環(huán)境有限責(zé)任公司和信遠(yuǎn)控投集團有限公司共同出資組建的有限公司。公司經(jīng)歷7次股權(quán)轉(zhuǎn)讓及3次增資后，大唐國際持有再生資源公司100%的股權(quán)，注冊資本為299532.07萬元。
本次技術(shù)改造工程為內(nèi)蒙古大唐國際再生資源有限公司電解煙氣凈化脫硫、炭素煅燒及焙燒煙氣凈化脫硫脫硝環(huán)保改造(特別排放限值)項目，在現(xiàn)有的廠址范圍內(nèi)進行施工改造。
本項目共包含炭素和電解兩部分，其中電解分廠包括以下主要子項：330kA煙氣凈化系統(tǒng)、400kA煙氣凈化系統(tǒng)、綜合管網(wǎng)；炭素分廠包括以下主要子項：焙燒、煅燒煙氣凈化系統(tǒng)、綜合管網(wǎng)。
1）電解一車間330kA電解系列
在原有2套氧化鋁干法吸附凈化系統(tǒng)基礎(chǔ)上進行升級改造，加裝脫硫系統(tǒng)。對每套原氧化鋁干法吸附凈化系統(tǒng)10臺除塵器進行升級改造，改變除塵器結(jié)構(gòu)形式、切除箱體內(nèi)部隔板，新增除塵器中箱體等設(shè)備，將原反吹風(fēng)袋式除塵器改為脈沖袋式除塵器，將維修不便的菱形大扁袋更換為操作簡單的φ150褶皺布袋，增大除塵器過濾面積。改造后5臺除塵器用于氧化鋁干法吸附凈化系統(tǒng)，5臺除塵器用于脫硫系統(tǒng)，同時新建半干法脫硫塔及其他配套設(shè)施。改造后凈化系統(tǒng)排放指標(biāo)達到先進水平（改造后顆粒物排放濃度≤10mg/Nm3，氟化物排放濃度≤1mg/Nm3，二氧化硫排放濃度≤100mg/Nm3）。
新建脫硫塔直徑約5.7m，高度約50m，每套凈化系統(tǒng)配置1臺，直管段煙氣流速約12m/s。
改造后氧化鋁干法吸附凈化系統(tǒng)與脫硫系統(tǒng)共用原有引風(fēng)機，原凈化系統(tǒng)引風(fēng)機滿足使用要求。
本改造方案除增加1臺風(fēng)機外，另外還有脫硫劑倉、脫硫灰倉、管道支架等少量土建工程，除塵器利用原有除塵器改造，不需要新增除塵器基礎(chǔ)。
2）電解二車間400kA電解系列
在原有氧化鋁干法吸附凈化系統(tǒng)基礎(chǔ)上進行升級改造，同時加裝脫硫系統(tǒng)。即對原氧化鋁干法吸附凈化系統(tǒng)28臺除塵器進行升級改造，改變除塵器結(jié)構(gòu)形式，更換除塵器中箱體等，將圓形布袋更換為φ150褶皺布袋，增大除塵器過濾面積。改造后16臺除塵器用于氧化鋁干法吸附凈化系統(tǒng)，12臺除塵器用于脫硫系統(tǒng)，同時半干法脫硫塔及其他配套設(shè)施。改造后凈化系統(tǒng)排放指標(biāo)達到先進水平（改造后顆粒物排放濃度≤10mg/Nm3，氟化物排放濃度≤1mg/Nm3，二氧化硫排放濃度≤100mg/Nm3）。
新建脫硫塔直徑約7.2m，高度約50m，凈化系統(tǒng)配置1臺，直管段煙氣流速約12m/s。
現(xiàn)有干法脫氟凈化系統(tǒng)配套的主引風(fēng)機進行改造，更新四臺風(fēng)機，改造后風(fēng)機工況運行狀態(tài)負(fù)壓達到4900Pa，改造后電機功率為1250kW。
本改造方案除更換四臺風(fēng)機外，僅增加脫硫劑倉灰倉等少量土建工程，除塵器利用原有除塵器改造，無需增加鋼結(jié)構(gòu)及土建基礎(chǔ)。改造后同時對除塵器頂部吊車檢修鋼構(gòu)用彩鋼板進行封閉。
3）炭素?zé)煔饷摿蛎撓?br />
再生資源公司炭素分廠現(xiàn)有2臺28罐9層火道順流式布置的罐式煅燒爐，煅燒的主要原料為延遲石油焦，現(xiàn)有系統(tǒng)經(jīng)余熱利用系統(tǒng)后通過地下煙道及煙囪直接排放入大氣中，未配套其后的煙氣凈化系統(tǒng)，無法對煅燒煙氣中的粉塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物進行處理；焙燒車間現(xiàn)有1臺36室7料箱8火道敞開式焙燒爐，產(chǎn)能可達6.8萬噸/年，2套火焰系統(tǒng)、每套火焰系統(tǒng)6室運轉(zhuǎn)，原設(shè)計煙氣凈化方式為電捕焦油器串聯(lián)氧化鋁干法吸附處理煙氣中氟化物、焦油和粉塵，目前未配置脫硫、脫硝系統(tǒng)，不能處理焙燒煙氣中的二氧化硫和氮氧化物。
本次技術(shù)改造工程在煅燒高溫?zé)煹涝鲈O(shè)SCR凈化系統(tǒng)脫除煅燒煙氣的氮氧化物，焙燒煙氣通過冷卻塔+電捕系統(tǒng)除去煙氣中的瀝青焦油，再將兩種煙氣混合匯總后通入到半干法脫硫系統(tǒng)中對煙氣中的二氧化硫進行統(tǒng)一處理，最后達標(biāo)的煙氣通過煙囪排放到大氣中。
本項目工程靜態(tài)投資為12673.1萬元，安全投資概算為230萬元，約占投資總額的1.8%。
經(jīng)過干法凈化后的煙氣從半干法脫硫反應(yīng)器底部的進氣管進入反應(yīng)器。Ca(OH)2原料經(jīng)過噴射泵輸送至反應(yīng)塔，流態(tài)化的物料和煙氣中的二氧化硫、氟化氫等酸性物質(zhì)在反應(yīng)塔中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，脫除掉大部分的二氧化硫、氟化氫等；煙氣經(jīng)反應(yīng)塔的頂部出口排出后進入布袋除塵器除去大部分細(xì)灰，由除塵器除下的細(xì)灰和大顆粒大部分經(jīng)過循環(huán)溜槽循環(huán)進入反應(yīng)器，少量經(jīng)過氣力輸送裝置外排至返回倉，并通過返回倉下料裝置裝車外運。凈化后的煙氣經(jīng)引風(fēng)機由煙囪排入大氣。
本次技術(shù)改造的工藝內(nèi)容為煅燒煙氣首先在余熱鍋爐出口煙道采用SCR脫硝脫除煙氣中的氮氧化物，焙燒煙氣進入到現(xiàn)有冷卻塔電捕系統(tǒng)中吸附焦油，從余熱利用出來的煅燒煙氣與從現(xiàn)有冷卻塔電捕系統(tǒng)中，系統(tǒng)出來的焙燒煙氣匯總后進入到半干法脫硫系統(tǒng)中進行煙氣脫硫，經(jīng)過上述煙氣凈化裝置后的煙氣通過主排煙風(fēng)機后通過煙囪進入到大氣中。該凈化系統(tǒng)設(shè)置3臺主排煙風(fēng)機，2用1備，電機可變頻調(diào)速，設(shè)1套半干法脫硫系統(tǒng)，利舊煙囪。 |
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項目組長 |
趙磊 |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
東云 |
過程控制負(fù)責(zé)人 |
張曉英 |
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報告編制人員 |
王彩霞、賈智利 |
報告審核人員 |
馮艷萍 |
技術(shù)專家 |
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初次現(xiàn)場勘察時間 |
2020年1月31日 |
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現(xiàn)場勘察人員及主要任務(wù) |
趙磊、王彩霞、賈智利，項目負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場檢查 |
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評價報告提交時間 |
2020年7月 |
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評價報告評審、備案部門 |
呼和浩特市市應(yīng)急管理局 |
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